南京利美隐形车衣定做

TPU隐形车衣不但价格全国低而且质量国产漆面保护
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问题：隐形车衣到底?什么？
 隐形车衣并非商品名而?大家习惯?叫法，其产品名英译（paint protective film）过来应该叫漆面保护膜，顾名思义为?保护车漆?膜，当然还有“犀牛皮”“车漆保护膜”等名称，
 ?多在宣传?时候喜欢用*几代，新一代等等来*自己?产品，用更新换代来覆盖其他，*几代其实根本没有意义，有意义??结构约和材料！
先说结构吧
层 pet保护膜，保护涂层，裁膜前去掉
*二～三～四层?一体?，分别?
*二层 热修复涂层  大约0.8-1mil
*三层 基材 （TPU TPH等还有其他材质，讲材质会讲到）大约6mil
*四层 胶
*五层 pet保护膜，保护胶，贴膜前去掉
再说材料
①PET就不讲?，没有意义，我们看?涂层材料，基材，还有胶水?材质吧，
② 先说胶水，胶水简单，胶水现在基本都还不错，但?我担心有无底线?商家省成本无底线，三招辨别：1闻，刺鼻不好，2捏，脱手后，手粘不好，3抠，胶面朝?，?手按住膜，右手指甲抠?次，观察胶面有无明显亮斑，有说明脱胶?。如果脱胶说明未来撕膜会留胶，

很多人可能都有这样的疑问：同样是隐形车衣，为什么有的一年就变黄，有的却能质保十年不变黄？我们都知道好的隐形车衣采用的都是TPU材质，但大部分人却不知道，TPU也有脂肪族、芳香族之分。
芳香族TPU和脂肪族TPU，它们的使用年限及耐黄性，是完全不一样的。
芳香族TPU之所以*黄变，源于它的‘二苯甲烷二异（MDI）’的苯环结构。
MDI在两个苯基之间有亚甲基桥，这个亚甲基在紫外线的环境下很*被氧化，从而失去亚甲基桥上的氢，这种化学反应在两个芳环之间形成共轭体系，称为醌。尽管这种氧化反应对于TPU的物理性能影响较小，但是会导致TPU不可逆转的泛黄。
脂肪族TPU和芳香族本质的不同，就是从二异氰酸脂组份开始的。
HDI不含苯环，分子量为168.22，密度较高，结构较稳定，不易氧化，这是它为什么能耐黄变的根本原因。
脂肪族TPU是一种新型的弹性塑料，改变了传统芳香族TPU清晰度不高、光稳定性不强、易黄变等一系列问题，是一款能长期保持自身颜色不变和本身透明度，且抗黄变、抗老化性能表现良好的产品。因此，广大车主在选择隐形车衣时，一定要认定脂肪族TPU，确保隐形车衣的优良性能。
脂肪族TPU：TPU中的稀有品种，**也只有少数厂家有能力批量生产，其结构无MDI苯 环，不易受环境影响，可以做到不黄变

产品型号 厚度 拉伸 增亮 功能 质保
利美TPH-I型 6.5MIL 160% 28% 抗污60%，耐剐蹭，自修复 3年
利美PU-I型 6.5MIL 220% 30% 抗污75%，耐剐蹭，自修复 3年
利美TPU-E型 7.5 MIL 230% 40% 抗污90%，耐剐蹭，疏水、自修复 5年
利美TPU-E型 8 MIL 330% 40% 抗污90%，耐剐蹭，疏水、自修复 5年
利美TPU-L1型 7.5 MIL 300% 45% 抗污99%，耐剐蹭，疏水、抗雨斑、自修复 6年
利美TPU-L2型 8 MIL 330% 45% 抗污99%，耐剐蹭，疏水、抗雨斑、自修复 6年
利美TPU-L3型 10 MIL 340% 45% 抗污99%，耐剐蹭，疏水、抗雨斑、自修复 6年
利美TPU-M型 8 MIL 340% 50% 抗污99%，耐剐蹭，疏水、抗雨斑、不黄变、自修复 8年
利美TPU-N型 8 MIL 340% 哑光 抗污90%，消光、**耐剐蹭，抗雨斑、自修复 8年

现在的车主越来越注重车漆保护，不忍心爱车受到一点点损伤。车子开出去就是面子，如果车漆“不光彩”那面子也就自然不光彩。从初的抛光打蜡，到威美特三层镀晶，已经满足不了车主对车漆的保护需求。现在越来越多的人选择隐形车衣来防护。市场对比：
不伤原漆，任意变化车身色彩
色彩饱和，质感鲜明，与车漆实感匹配
全面隔离性保护车身
阻隔酸雨、UV、油脂等常见腐蚀损伤，车漆**化
抗击行驶中的沙砾划痕，阻断漆面磨损
增加漆面亮度与质感
方便保养，减少洗车、打蜡次数
长久封留原漆光彩，确保车辆
随时揭除，无胶质残留，漆面恢复一新
一次贴膜，依色彩不同3~5年受益
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